Xe Hydro Eco-Runner XIII: Đột Phá Kỷ Lục Quãng Đường Chạy Không Cần Sạc

Chiếc xe Eco-Runner XIII của Đại học TU Delft đã lập kỷ lục thế giới với quãng đường 2.488,45 km chỉ sử dụng một bình nhiên liệu hydro.

Vào tháng 5 năm 2023, nhóm sinh viên từ Đại học Công nghệ Delft đã giới thiệu mẫu xe hơi mới mang tên Eco-Runner XIII. Đây là phiên bản mới nhất mang lại kỳ tích về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vượt trội hơn 100 lần so với những chiếc xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch hiện nay. Chỉ sau một tháng, Eco-Runner đã đạt kỷ lục thế giới Guinness về quãng đường chạy.

Nhóm sinh viên tại Đại học Công nghệ Delft đang không ngừng cải tiến mẫu thiết kế Eco-Runner XIII. (Ảnh: Design Boom)

Để thực hiện việc thử nghiệm lập kỷ lục, nhóm phát triển đã lựa chọn đường chạy Immendingen ở Đức. Vào ngày 22 tháng 6, chiếc xe bắt đầu vòng chạy từ 4 giờ sáng với vận tốc 45 km/h, gần gấp đôi tốc độ so với mẫu thử nghiệm năm ngoái. Kỷ lục trước đó là 2.056 km đã bị phá vào ngày 25 tháng 6, nhưng với lượng nhiên liệu hydro còn lại, Eco-Runner tiếp tục hành trình. Cuối cùng, chiếc xe đã dừng lại vào lúc 8h26 ngày 26 tháng 6, đạt quãng đường 2.488,45 km với chỉ 950 g hydro, ghi nhận kỷ lục Guinness cho “quãng đường dài nhất chạy bằng một bình nhiên liệu hydro”.

Eco-Runner không chỉ là một mẫu xe độc đáo mà còn là một dự án hợp tác giữa các sinh viên từ nhiều khoa khác nhau của Đại học công nghệ Delft. Dự án này bắt đầu từ năm 2005 và mẫu xe Eco 1 đầu tiên đã từng đứng trong top 5 cuộc thi Shell Eco-marathon năm 2006 với hiệu suất 557 km/l xăng.

Trong những năm tiếp theo, mẫu xe đã được chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu hydro, trong đó hydro được dẫn từ bình chứa đến pin nhiên liệu để tạo ra điện và chỉ thải ra duy nhất nước. Mẫu xe này đạt hiệu suất tương đương 2.282 km/l xăng và đã lập kỷ lục tại Hà Lan.

Các thiết kế sau này đã không ngừng cải tiến cho đến khi concept xe đô thị đầu tiên ra đời vào năm 2020. Mặc dù vẫn chỉ có 3 bánh, nhưng chiếc xe này đã được rút ngắn chiều dài đáng kể. Phiên bản tiếp theo thêm vào một bánh thứ tư và đã chạy liên tục trong 36 giờ với một bình hydro, quãng đường đạt được là 1.195,74 km. Nhóm thiết kế của năm ngoái đã giành giải nhất trong cuộc thi Hydrogen Efficiency Challenge.

Hiện nay, nhóm phát triển Eco-Runner XIII với 24 sinh viên đã tạo ra một mẫu xe chắc chắn hơn, với thiết kế khí động học và cấu trúc nhẹ nhàng hơn, tập trung vào việc phá kỷ lục quãng đường mới.